助学单的设计及使用方法

本 文 由 第 一 公 文 网 g o n g w e n . 1 k e j i a n . c o m 收 集 整 理 2

助学单的设计及使用方法

助学单的使用已经成为老师们教学中不可或缺的教学工具之一,那么怎样设计和使用“助学单”成为了老师们当前的首要任务之一。下面我就把我们以前的助学单和现在的助学单进行对比,给大家作一个简单的说明:
 这张助学单是我们刚开始使用时设计的格式,这是六年级上册中圆的认识这一课,这一课的核心问题只有一个,就是认识圆的各部分名称及其特征。但在助学单中却设计了若干了问题,而且每个问题都细化到很具体。(例如:),有些问题我们完全可以口述,没有必要一一呈现在助学单上,刚开始上完以后给我们最大的感受就是;教学任务完不成,学生能力没有提高,任何一个老师都可以拿着这个单子按部就班的上课,整个环节就是:学生读问题、独立完成、小组交流、汇报。由于助学单中问题过多,过于繁细,侧重点不明确,这样就会生多方面的影响:对于学生来说:第一;没有引起求知欲望,大多数学生感到疲惫,没兴趣。第二;模式固定,每节课学生都是为了完成单子而学习,大多数学生对于知识的来龙去脉不是很清晰,加重学生的学业负担,所以整个课堂是沉闷的。对于课的本身来说:其一;助学单中呈现的素材有限而且比较单一,探究的问题不突出。其二;教师忽略了助学单的“助”,整节课中老师启发性的东西很少,学生生成的东西很少甚至没有,这样就不能供老师和学生共同探究,一节课没有高潮的部分,显得比较平庸。
针对这种情况,我们在使用的过程中不断改进助学单的设计,进一步优化助学单,下面是我们修改后使用的助学单:以一节综合实践课为例:《自行车里的数学》,助学单的设计分为三大块:预学、共学、延学三部分。
其中,预学部分是引导学生寻找学习起点的载体,是连接新旧知识的一个桥梁,是让孩子对本节课的知识有一个初步的了解,例如:(  ),但在课堂上,我们不是照着上面的问题让学生去回报或去问学生,而是以谈话的形式和孩子们轻松的聊天,聊他们的自行车:“同样是脚蹬一圈,为什么自行车行走的距离却不一样呢?是不是车轮大的自行车就走得远呢?”在聊的过程中产生“新”的问题,以问题驱动的方式进行有目标性的学习。
这样就顺其自然地引到了共学部分:问题产生以后,学生就有一种急切想知道“真相”的欲望,真的是车轮大的自行车的速度就快吗?于是我们就产生了师生共同探究的第一个核心问题:探究普通自行车的速度。解决这个问题时结合实物的演示,利用计算器的验证,最终得出两辆自行车的速度基本差不多,验证了刚开始的猜想是有误的,决定自行车的速度和前后齿轮的齿数也有关系,从而也就顺其自然的联想到变速自行车为什么会变速?于是第二个核心问题摆在了学生的面前,两个核心问题的设计真正的做到了为满足学生的需要而做的“乐学设计”。
所以,老师们在设计助学单时要注意以下几点:
1.整个助学的设计思路一定要清晰,内容要少。
2.预学部分的设计既要起到复习的作用又要预测到新知,教师在上课之前要了解学生的预学情况。
3.共学部分的问题要以核心问题为主,子问题为辅,问题要简洁、醒目,环环相扣,又能激发起学生的探究欲望。
4.在共学活动中师生共同质疑,合作解决问题,
5.延学部分,是鼓励学生应用数学知识解决实际问题。所以,习题的设计要起到巩固的作用,以解决生活实际问题为主,既要让学生掌握基本的知识技能又要有一个新的能力提升,学生延学后能带着新的问题走出课堂。
“助学单”顾名思义是教师教学和学生学习的一个工具而已。老师们在使用的过程中,不要完全依赖于助学单,要恰当的利用好它,把多媒体、实物和助学单有效地结合起来,改变“自编、自导、自演”的教学方式,专心做好“编”和“导”。把精力用在如何引导学生提问上,把精力用在突破重、难点上,平时站在孩子的旁边,多倾听他们在说什么,必要当时就站在前面。
以上是我这一年来使用助学单的一点心得和体会,如有到之处,还望同仁们提出宝贵意见。

本 文 由 第 一 公 文 网 g o n g w e n . 1 k e j i a n . c o m 收 集 整 理 2
浏览次数:  更新时间:2016-05-18 14:49:18
上一篇:研究生思想政治教育现状及对策探讨
下一篇:浅谈《指南》背景下的美术教育
网友评论《助学单的设计及使用方法》
评论功能已关闭