北航“天鹰”无人机首架机总装下线

2017年11月13日下午,北京航空航天大學和台州市人民政府深化合作协议签约暨长鹰系列之“天鹰”无人机首架机总装下线仪式在浙江省台州市举行。双方代表分别签订了先进电机与控制技术实验室项目、汽车轻量化产业基地项目和飞熊新型飞行器项目合作协议,嘉宾们还为北航台州研究院、北航智能无人飞行系统先进技术实验室台州研究中心、北航先进电机台州实验室以及北航轻量化材料技术实验室揭牌。而仪式的重头戏,则是“天鹰”无人机首架机的总装下线。

作为北航无人机公司针对当前国际市场需求研发生产的中高空长航时无人机系统,“天鹰”无人机采用模块化、多余度设计技术,具有高安全性和高自主化等特点。该无人机可搭载各类型任务设备,能广泛应用于陆地和海洋环境下的长时间侦察作业。

凭借先进的气动设计,“天鹰”无人机最大起飞重量1 500千克,飞行高度7 500米,相关指标较国内外同类无人机具有突出优势。其机体采用碳纤维复合材料制造,结构重量轻,大大提高了载荷能力,装载燃油和任务设备的重量超过650千克。强大的载荷能力,使“天鹰”无人机可同时装载光电、雷达、电子侦察设备及电子对抗设备等,实现多手段同步侦察。如果作为侦察/打击一体化无人机使用,该机可挂载更大的武器,提高对目标的损伤打击能力。

“天鹰”无人机采用了大量智能自主控制技术,能实现一键检测、一键起飞、自主飞行和自主降落;能自动进行目标搜索和跟踪,对目标实时定位;能根据控制指令,自主规划飞行航线、进入电子对抗或攻击状态,自动对目标实施电子对抗或攻击。

除在系统层面进行可靠性设计、分析和试验外,“天鹰”无人机的执行控制机构、传感器、导航设备、飞控计算机、电气系统等都采用了双余度设计,为安全飞行提供了更高的保障。该无人机还拥有新一代具有国际先进水平的光电侦察瞄准系统,集成了多达7种光电设备配置,作用距离超过50千米。

文章来源于:航空模型

浏览次数:  更新时间:2018-05-11 10:17:50
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